Como parte de la actividades de la defensa territorial se chequearon en este municipio del sur de Las Tunas las acciones empresariales para la recuperación del transporte de pasajeros y la implementación de las transformaciones sociales y económicas en ese sector, dirigidas fundamentalmente a la cooperación entre diferentes actores económicos o formas asociativas para asegurar la prestación de servicios, recuperar infraestructuras y operar con eficiencia medios de transporte que actualmente están subutilizados por piezas de repuesto y combustible.
La prioridad, enfatizaron en la Unidad Empresarial de Base Transporte Urbano de Jobabo, es establecer la explotación cooperada de medios de transporte de cargas y pasajeros, la revitalización de la infraestructura y la posibilidad de prestación de otros servicios, una vez que se seleccionen los proyectos colaborativos que más se ajusten a los encargos económicos y sociales de la entidad.
También se abordaron las posibilidades que hay con las licitaciones públicas para tales contratos en el que se gestionarán los servicios de manera conjunta, los criterios de selección y procedimientos generales para evitar fallos en un proceso clave de la implementación de un modelo de organización empresarial que no solo tiene que enfocarse en la recuperación económica, sino sostener el impacto social y cubrir rutas críticas de demanda de la población jobabense.
Los miembros del Consejos de Defensa Municipal intercambiaron criterios con los choferes a cargo de los triciclos eléctricos que operan en el municipio, sobre la operatividad general de estos medios, la garantía de servicios en horarios de mayor demanda y el apoyo a programas sociales, precios, prioridades ocasionales y búsqueda de alternativas para cargar las baterías de los vehículos de manera sistemática con energía fotovoltaica debido a la insuficiencia del tiempo de electricidad que se sirve diariamente al territorio.
En ese sentido se sugirió hacer las coordinaciones correspondientes con actores económicos privados que tienen garantía energética, y al menos una o dos veces por semana garantizar una carga completa de los vehículos.
Además, se abordaron aspectos de la transportación general de pasajeros y la posibilidad de apoyar rutas claves para los servicios de salud, fúnebres y otros que son demandados por la propia población sin alterar la esencia para lo que fueron diseñados esos medios.



