El municipio de Jobabo permanece sin servicio eléctrico desde aproximadamente las 11:50 de la mañana de ayer, situación que se ha extendido por más de 34 horas y que mantiene a la población a la espera de una solución definitiva.

Según explicó el director de la Empresa Eléctrica de Las Tunas, la avería persiste y se ha trabajado de manera ininterrumpida en las tres vías de alimentación que abastecen al territorio, aunque las limitaciones de recursos, combustible y la compleja situación energética de la provincia han dificultado el restablecimiento del suministro.

De acuerdo con el directivo, uno de los circuitos, el TK-19, llevaba nueve días averiado y logró repararse en el día de hoy, mientras que la segunda vía, proveniente de la subestación Macagua, presentó una falla entre Jobabito y la subestación ubicada en El 4. A ello se suma que la provincia opera en estos momentos con solo 15 megawatt de los 25 que normalmente recibe, lo que ha obligado a racionar el servicio y ha impedido dar corriente al municipio.

El director aseguró que las brigadas continúan trabajando en el lugar y que el servicio podría restablecerse en la mañana del domingo

Periodista: ¿Por qué hasta el momento Jobabo no ha recibido electricidad en la cabecera municipal?

Director: Jobabo tiene tres vías de alimentación en el municipio. Una es el TK-19, que sale de la subestación del 10-7, que alimenta toda la parte de Las Pelonas, el Níspero, el Aguacate, sale por Melanio 4, retorna por Feijó, Las Tablas, hasta Dos Rastrillos y de ahí San Antonio. Ese circuito llevaba ya nueve días de avería, en el cual se estuvo trabajando hasta el día de hoy, que ya se le logró dar servicio.

Yo incluso fui con la tropa para allá, hasta que tanto no resolviéramos el asunto. Jobabo estaba por una parte, la provincia por acá, y otras veces han dicho que demandemos un apoyo, pero el apoyo está en La Habana, en el municipio de San Miguel del Padrón, donde tenemos otro inconveniente, que me imagino que usted lo conoce. Ahora, la otra vía, esa se quedó solucionada. Yo, cerca de las 12 y 20, casi en la tarde, fui a manipular la subestación del 10-7; se había caído el sistema, la arregló el ental, por una desconexión de las líneas de los 20 KB, una vía terminal.

Y bueno, de ahí se siguió trabajando, por supuesto, todo lo demás de la provincia quedó sin servicio, pero afortunadamente nos conectaba por 110 KB desde Guaimaro hasta la provincia de Las Tunas y de ahí, por ese mismo nivel de voltaje, hasta aquí, empezamos a dar servicio.

De la subestación Macagua, que está en el TK-91, y ese no va a tener ningún tipo de situación en el suministro eléctrico que se alimenta de esa subestación. Se va por un circuito, que es el 6-3-0-0, que es el que va por toda la carretera central y entra por Jobabito. Entra por la parte de ahí de las Macacos, por supuesto, por la subestación, y después por Jobabito y entra para el pueblo de Jobabo.

Hoy en la mañana, como se fue a cerrar el circuito, dio avería. Nosotros con la tropa de Jobabo fuimos hasta la subestación que está cerca del hospital, lo probamos desde Tunas y disparó instantáneamente. Significaba que la avería estaba, desde esa subestación hasta acá, hasta Tunas.

Mandamos el carro del municipio cabecera hasta la subestación, hasta la cuchilla, o sea, el desconectivo que está en Jobabito, probamos el circuito y se mantuvo. O sea, la avería de Jobabo estaba entre Jobabito y la subestación que está en las afueras del hospital.

Como les digo, Jobabo tiene un grupo de trabajo y estaba en la avería del TK-19 que llevaba nueve días pensado.

Esa zona de ahí, en la que yo comenté a usted en un momento cuando conversamos, las situaciones que tiene con el tema de las podas y todos los trabajos que hay que hacer de mantenimiento, porque recursos no tengo para darlos, pero sí para dar mantenimiento por poda bastante, y ahí hay que trabajar suficiente.

Nosotros hicimos un contrato con mantenimiento conductivo de Jobabo, pero no tienen fuerza ni combustible para ir al lugar a podar. Y estamos gestionando un contrato con una forma de gestión estatal.

¿Hay alguna posibilidad de que una vez se corrija la avería ahora en la noche se de servicio a Jobabo?

Director: Normalmente nos dan 25 megawatt por la noche.

A raíz de que todavía Felton no ha entrado, por la desconexión, estamos viviendo con 15 megawatt y no ha sido posible dar corriente a prácticamente un municipio. Lo que han cogido es una hora, 45 minutos, una hora, 40.

Es lo que hemos logrado dar, cuestiones fundamentales y básicas, sí se mantienen.

Esa es la situación de hoy. Yo le he explicado a varios clientes que me han llamado. Con ellos, que no tengo la cobertura energética.

Para ahora, cuando se resuelva la avería, no tengo la cobertura energética. Incluso hoy, estamos en otra emergencia, a raíz de la desconexión parcial del sistema.

Está situación de las averías es frecuente en esa zona que alimenta a Jobabo. En otras ocasiones, se ha brindado el servicio a Jobabo desde el 2020, por vía Colombia. En caso de que no se resuelva la avería podrían conectar a Jobabo por el 2020, pues toda la noche no se mantiene con una situación tan complicada la provincia. Tal vez, pasadas las 9, las 10 de la noche, comienza a bajar la carga. ¿Qué posibilidad habría de brindar el servicio por esta vía?

Director: No, no, hoy la están trabajando. Yo le garantizo que hoy la están trabajando, porque desde las 3 de la tarde, los compañeros andan para el lugar, y están en una zona que no supera los 10 kilómetros.

Es lo que me están diciendo en cuanto a distancia. Desde el 4 hasta allá hasta Jobabito. No supera los 10 kilómetros.

Ahora, con lo del 2020, hay dos cosas fundamentales. La primera, que esta subestación, si se pudiese dar corriente por el 2020, sale de una subestación que no está en los límites de la provincia de Las Tunas. Eso es de Guaimaro, de Camagüey.

El circuito es de nosotros, pero está en Camagüey. Y lo otro es que ahí hay un problema, que ya está ahí un tiempito, que hay que terminar de resolver, que es un lugar que se llama Caobilla ¿Lo conoce usted?

Periodista: Sí, cómo no.

Director: Ahí hay un problema eléctrico que tienen que resolver los compañeros de Jobabo. Nosotros, a raíz de lo que caminamos hoy, en el TK19, tuvimos que intervenir nosotros desde la provincia. Los compañeros no podían resolver la situación después de nueve días.

Nos dimos cuenta de que hay que hacer una intervención integral. Lo que carecemos es el tropa. Pero lo vamos a tener que hacer. No sé de qué manera. No sé dónde buscaremos el combustible.

Para entonces buscar carros, montar tropas, y hacer la poda que lleva el circuito.

Periodista: Entonces, si ellos logran resolver la avería, puede ser que en algún momento de la noche tengamos servicio en Jobabo?

Director : No, no. Normalmente, vivimos con 25 Kw, tenemos servidos 15, y el circuito ese, desde Tuna hasta Jobabo, pasa a los 5 Kw. Ya sería en la mañana, entonces.